28. Februar 2012
Kreuzfahrten grundsätzlich sicher
Der Unfall der COSTA CONCORDIA wirft eine Reihe von Fragen auf, wie die künftige Sicherheit von Kreuzfahrtschiffen verbessert werden kann. Grundsätzlich sind Kreuzfahrten eine sehr sichere Art zu reisen. Der entscheidende Faktor für die Schiffsführung ist aber der Mensch.
07. Februar 2012
Cruise Industry Adopts New Drill Policy
The global cruise industry today announced a new emergency drill policy requiring mandatory muster for embarking passengers prior to departure from port.
23. Januar 2012
Experten verschafften Blick in die Tiefen der Ozeane
FORCHHEIM - Noch eine Woche ist in den Rathaushallen die Ausstellung „Wirtschaftsraum Meer" von Schülern des Ehrenbürg-Gymnasiums zu sehen. In deren Rahmen hatten die Ausstellungsmacher nun zu einem Expertengespräch eingeladen — und ein hochkarätig besetztes Podium geboten.
28. November 2011
Schleusen auf
Es geht um viel Geld. Der Etat des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung ist mit Ausgaben von 25,94 Milliarden Euro (2011: 25,24 Milliarden Euro) der viertgrößte Einzeletat des Bundes und mit Investitionen von 14,17 Milliarden Euro (13,51 Milliarden Euro) der größte Investitionsetat.
19. August 2011
Schiffahrtsexperten rügen Bund
Der Streit um die auf Eis liegende Modernisierung der Schleusen am Nord-Ostsee-Kanal in Brunsbüttel geht weiter. Der Nautische Verein Kiel warf dem Bundesverkehrsministerium am Freitag vor, es zeige unverantwortliches Desinteresse an einer der wichtigsten Verbindungen in den Ostseeraum.
15. August 2011
Rohweder: Der NOK steht vor dem Infarkt
Neuer Engpaß an den Brunsbütteler Kanalschleusen: Seit dem 11. August ist die große Nordschleuse außer Betrieb.
08. August 2011
Frachterstau am NOK
Der meistbefahrenen künstlichen Wasserstraße der Welt droht aus Expertensicht ein „Infarkt", wenn nicht schnellstens eine fünfte Schleusenkammer gebaut wird.
08. August 2011
Warnung vor Schleusen-GAU in Brunsbüttel
Dem Nord-Ostsee-Kanal droht der Infarkt - und vielleicht sogar die Schließung. Die Schleuse in Brunsbüttel ist völlig überaltert.
03. August 2010
Nautischer Verein zu Kiel zur Schleuse Brunsbüttel
Der Zustand der Schleuse Brunsbüttel ist ein Desaster – hier tickt eine Zeitbombe, die unverzüglich entschärft werden muss. Denn ein Zusammenbruch der Schleuse bedeutet die Schließung des Kanals.
03. Mai 2010
WSD Nord: Schifffahrt auf dem Nord-Ostsee-Kanal wieder im Aufwind
Das erste Quartal des neuen Jahres am NOK stimmt verhalten optimistisch…,
01. Dezember 2009
NV zu Kiel hilft den Seenotrettern
Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) leidet auch unter der Krise in der Schifffahrt.
26. Oktober 2009
Bessere Anbindung des Kieler Hafens gefordert
Mehr als 300 Gäste beim traditionellen Essen des Nautischen Vereins
19. Februar 2009
Streit um Marke Kiels hält an
Kiel - Der Streit um die Marke "KIEL. SAILING CITY" als strategisches Ziel der Stadt schlägt weiter hohe Wellen.
19. Februar 2009
Belegschaft rüstet zum Widerstand
TKMS schweigt zur Zukunft der HDW Gaarden.
18. Februar 2009
Wirtschaftspolitik und –förderung keine Unterziele
Der Nautische Verein zu Kiel fordert von der Kieler Ratsversammlung ein klares Bekenntnis zur maritimen Wirtschaft Kiels. Dazu der Vorsitzende Dr. Jürgen Rohweder...
12. Dezember 2008
Maritime Zukunft
Den Reigen der Nautischen Essen in diesem Winterhalbjahr 2008/2009 begann wiederum der NV zu Kiel. Im Hotel Steigenberger Conti-Hansa hatte der neue Vorsitzende Dr. Jürgen Rohweder davor gewarnt, angeSichts der bedingt überwundenen globalen Finanzkrise in einen tiefschwarzen Pessimismus zu verfallen. Gerade für Kiel und die Region gäbe es viele positive Zeichen. Zu diesen gehörten beispielsweise die Entscheidung über den Ausbau des Nord-Ostsee-Kanals, eine gesteigerte Attraktivität Kiels und die Entwicklung zum »Maritime Center« mit zunehmenden Anläufen von Kreuzfahrtschiffen und Fähren. (Quelle: HANSA International Maritime Journal-145. Jahrgang -2008 -Nr. 11)
